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陀飛輪最早是誰發(fā)明的-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

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陀飛輪最早是誰發(fā)明的
2022-06-08 11:26

2021年標志著制表界有史以來最具魅力的復雜功能之一:陀飛輪(Tourbillon)誕辰220周年。這是一項無比復雜的精密機構,其發(fā)明是一場真正的人類冒險旅程之核心,時至今日,它依然令創(chuàng)造者阿伯拉罕-路易·寶璣(Abraham-Louis Breguet)先生與寶璣品牌備受贊譽。


作為那個時代的印記,鮮有技術發(fā)明能夠跨越一個世紀后依舊契合時代潮流。創(chuàng)新發(fā)明不斷迭代,過往的發(fā)明在技術的持續(xù)進步中退出歷史舞臺,不可避免地消失在歷史的洪流之中。僅有少數(shù)例外……

寶璣No. 1176陀飛輪精密計時懷表


220年前,阿伯拉罕-路易·寶璣先生(1747-1823)創(chuàng)制了陀飛輪,這一發(fā)明對高級制表業(yè)的重要意義至今仍尤為凸顯。陀飛輪被視作有史以來最偉大的復雜功能之一,它的生命力因其保有者寶璣而鮮活至今。據(jù)悉,其他制表品牌也在采用陀飛輪技術,這是因為寶璣先生只在1801年為陀飛輪申請了專利,且僅為期10年。19世紀期間,陀飛輪啟迪著無數(shù)制表師,其中包括通過觀察寶璣先生的這一發(fā)明創(chuàng)制了卡羅素(Karussel)的伯尼·金森(Bahne Bonniksen)。


寶璣發(fā)明的迷人之處來自于其歷史淵源:陀飛輪不僅僅是一件機械藝術臻品,更是對物理學、人類冒險及工業(yè)傳奇三者悉心研究的結晶。2021年,寶璣將以多樣化的活動致敬其創(chuàng)始人的巧思創(chuàng)造及陀飛輪的發(fā)展歷程,并將于6月26日發(fā)布全新表款。正是在1801年的同月同日,即法國大革命后期的法國共和九年獲月7日,寶璣先生獲得了陀飛輪的發(fā)明專利。

寶璣No. 1176陀飛輪精密計時懷表


陀飛輪的起源

制表巨匠

陀飛輪的靈感源于一位制表巨匠的聰明才智,彼時他已為自己開創(chuàng)出一番事業(yè)。阿伯拉罕-路易·寶璣先生于1747年在瑞士納沙泰爾(Neuchatel)出生,曾是一位鐘表匠的學徒,后于15歲時前往法國凡爾賽(Versailles)和巴黎(Paris)繼續(xù)他的學徒生涯。當時的法國首都已經(jīng)是世界大都會,年輕的寶璣先生在那里接受了學術教育,最為人所熟知的是在馬扎蘭學院(Mazarin College)的經(jīng)歷。這段學習為寶璣先生在科學,特別是數(shù)學與物理學領域,奠定了堅實的基礎,令寶璣先生全面地成長為領先于時代的制表師。1775年,寶璣先生在巴黎西岱島(?le de la Cité)開創(chuàng)了個人事業(yè),當他提出這一創(chuàng)想并申請專利之時,他已擁有多年的專業(yè)積淀。他創(chuàng)造并命名為“Perpétuelle”的自動上鏈懷表,先是受到了法國國王路易十六(Louis XVI)與瑪麗·安托瓦內特王后(Marie-Antoinette)的垂青,并最終征服了整個凡爾賽宮廷。不計其數(shù)的技術創(chuàng)新以及在井然布局與極簡設計領域的天賦,使寶璣先生成為享譽國際的創(chuàng)新者。寶璣先生的名字在歐洲多座重要都城廣為人知,甚至在當時便已經(jīng)吸引人們爭相效仿。

現(xiàn)代時鐘及制表之父——阿伯拉罕-路易·寶璣先生


對精準的求索

1793年,法國大革命的硝煙仍在蔓延,寶璣先生因此而前往他的出生地尋求一方凈土。他在瑞士度過了兩年時光,先后輾轉于日內瓦(Geneva)、納沙泰爾以及勒洛克勒(Le Locle)。事實證明,這是一段卓有成效的游歷,寶璣先生與來自日內瓦、納沙泰爾汝拉(Jura)地區(qū)的瑞士制表師進行了專業(yè)領域的大量嘗試與交流。1795年春,寶璣先生重返法國,他廣博的見識為其制表事業(yè)注入令人贊嘆的煥新活力。


在寶璣先生重返巴黎后的5年時間里,寶璣面向當時已然見多識廣且具有國際化視野的主顧們推出了諸多創(chuàng)新作品,其中包括觸摸懷表(可通過觸摸讀取時間)、交感子母座鐘(可重置復位放在上方的懷表,使其與下方的座鐘同步)、“Subscription”預定懷表(采用鮮明的極簡風格)、全新的恒力擒縱機構以及被稱為“陀飛輪調速器”的創(chuàng)新機構。

寶璣No. 1176陀飛輪精密計時懷表


顛覆物理定律

通過潛心鉆研和細心觀察,寶璣先生進一步完善了他對影響走時精度不利因素的理解,特別是對擒縱機構產生負面影響的因素。毋庸置疑,他是當時唯一一位以親身經(jīng)歷,將瑞士、法國和英國這當代三大制表王國的制表成就兼容并蓄的制表大師,他曾多次游歷這些國家,并與倫敦制表師約翰·阿諾德(John Arnold)共同研究交流。寶璣先生逐漸意識到,由金屬膨脹和潤滑油穩(wěn)定性造成的走時誤差問題根本無法單純地解決,于是他另辟