
長期合作臻至全新技術高度
與限量106輛的邁凱倫汽車Speedtail頂級超跑相呼應——專屬106枚時計作品。
RICHARD MILLE至今與邁凱倫最匹配的腕表作品,呼應邁凱倫有史以來最快的公路車及其獨特的頂級 超跑設計。
首次在自產(chǎn)自動上鏈陀飛輪機芯上融入自主研發(fā)的動力儲存顯示、超大日期顯示和功能選擇器等復雜功能。
在RICHARD MILLE與英國豪華超級跑車制造商邁凱倫汽車(McLaren Automotive)攜手合作的第五個年頭之際,兩大品牌榮幸地發(fā)布雙方最新且最為雄心勃勃的全新合作成果——RM 40-01 邁凱倫 Speedtail自動上鏈陀飛輪腕表。
顧名思義,這款非凡而獨特的腕表是為了致敬邁凱倫至今所生產(chǎn)速度最快、最先進、最超乎尋常的跑車——未來感十足的Speedtail。
從頂級超跑到超級腕表
參照自然界中最符合空氣動力學效率的 “水滴形”為基礎,邁凱倫Speedtail成為流線型超級跑車的典范,且作為一款三座豪華旅行座駕,成為邁凱倫Ultimate系列中的第三款車型。
邁凱倫Speedtail搭載了1,070匹馬力的混合動力系統(tǒng),以最高時速250英里/小時(約403公里/小時)的行駛時,每秒距離可達112米,成為邁凱倫迄今為止速度最快的公路車型。邁凱倫對空氣動力學效率的不懈追求,為RM40-01邁凱倫 Speedtail自動上鏈陀飛輪腕表的設計提供了起始點。
“RICHARD MILLE與邁凱倫在處理通用化設計和應對工程挑戰(zhàn)上有很多相似之處,例如減輕重量、減少振動造成的影響,以及盡可能降低阻力,”邁凱倫汽車設計總監(jiān)羅伯·梅維爾(Rob Melville)如此說道,正是因兩個品牌視為彼此理想的合作伙伴,才能打造出如此完美的全新RM 40-01腕表。
他繼續(xù)說道:“在構思RM 40-01的時候,我們投入了大量的精力來汲取這輛超跑的亮點及背后的設計理念。邁凱倫Speedtail的目標是打造成一輛富有藝術品質的跑車。這一點也在設計腕表時充分體現(xiàn);它在精工修飾、材質運用和決不妥協(xié)的設計上都完美反映出Speedtail豐富多樣的細節(jié)?!?/p>
在品牌技術總監(jiān)朱利安·博亞特(Julien Boillat)的帶領下,RICHARD MILLE的表殼部門前后歷時18個月的時間,投入前所未有過的2,800個小時,才終于呈現(xiàn)出完美細膩的線條。
RM 40-01的線條以Speedtail跑車為藍本,模仿了水滴的形狀,表圈上的凹槽呼應了引擎蓋的開孔,操作按鈕則讓人聯(lián)想到前輪后方的出風口。
“除了從Speedtail的水滴造型獲得靈感之外,我們還面臨著如何將RICHARD MILLE現(xiàn)有的設計特點與邁凱倫特色完美融合的挑戰(zhàn)?!敝炖病げ﹣喬亟忉屨f,“這款腕表是RICHARD MILLE有史以來采用最高水平精工修飾的作品之一。我們與倒角和拋光工匠做出了很多突破。對細節(jié)一絲不茍地關注,并在不同區(qū)域分別采用鏡面拋光、平紋和緞面打磨處理工藝,而且同時運用鈦合金和Carbon TPT?碳纖維。光是表殼就由69個獨立部件所組成。”
由于其空前復雜的設計,前后一共制作了五個腕表原型,才終于獲得最理想的外觀設計。最具難度的是位于12點位置的表殼比6點位置更寬,并且鈦合金表圈和底蓋之間的距離也同時收窄,并以Carbon TPT?碳纖維材質的中層表殼及不同長度的鈦合金表柱隔開。
為了保護RM 40-01最尖端的機芯,RICHARD MILLE開發(fā)出具有“三重曲型”的獨特藍寶石水晶表蓋,以符合上寬下窄的造型和表圈的厚度;單是這一部件就歷時18個月才臻于完善。
表帶也采用了獨特的不對稱設計,其中的橡膠版本采用Biwi SA公司的Vulculor?技術。這項特殊工藝可對彩色橡膠進行二次成型,因此呈現(xiàn)在機芯6點鐘位置的邁凱倫標志性橙色條紋得以進一步地延伸到手腕上。
一款前所未見的定制機芯
RM 40-01表殼結構異常復雜,而RICHARD MILLE機芯技術總監(jiān)薩瓦多·奧博納(Salvador Arbona)卻成功地為其制作出與之匹配的 “引擎”,充分利用表殼中的空間,并采用復雜的機械裝置,使得R