
【賓爵腕表推薦】前陣子,保時捷公布了全新911 Targa4s傳承設計版車型。隨著限量版車型的發(fā)布,也宣布了只有買車才能買到保時捷設計設計的手表,讓汽車與手表的緊密聯(lián)系再次回到大眾的視野。俗話說“車和表是分不開的?!迸e幾個車廠的例子。遠一點的是古董車上的機械鐘,近一點的是奔馳S級上的萬用鐘,賓利添越上可選的百年靈陀飛輪鐘。從手表廠的角度來看,勞力士最具代表性的手表Daytona于1963年問世。它是專門為滿足專業(yè)耐力賽選手的計時需求而設計的。作為同樣的頂級工業(yè)產品,時至今日,車廠和表廠一直緊密合作。對于雙方來說,選擇一個合適的合作伙伴可以提升自己的產品風格,但也會導致一些問題比如限購,或者產品定位過于高端,比如邁凱輪和理查德米勒共同打造的RM11-03Mclaren。購買條件是先訂購一輛旗艦邁凱倫跑車塞納,然后才能訂購手表。所以今天我就給大家介紹三款比較好買,產品價格定位適中的汽車手表合作款。
百年靈機械計時系列AB01343A1L1A1
:AB01343A1L1A1型
國內公價:人民幣58800。
手表直徑:42毫米
表殼厚度為:15.1毫米。
:型自動機械機芯
機芯型號:01
材質表殼:精鋼,棘輪單向表圈
防水深度333米
手表點評:隨著今年3月全新賓利飛馳在國內上市,在官方圖片中我們可以看到賓利在全新飛馳上使用了英國賽車的綠色涂裝,非常搶眼。賓利的老伙計百年靈也在幾個月后推出了這款機械計時表B01 42賓利特別版。表盤顏色和英國賽車一樣。與老款相比,新款百年靈機械計時碼表尺寸更大,表徑縮小至42mm,更適合日常佩戴,設計也比老款更加精致協(xié)調。腕表由精鋼制成,綠色表盤上的3、6、9位置分別設有1/4秒、30分鐘和12小時累積計時碼表,6點時針表盤上設有日歷顯示。其標志性的旋轉表圈有表圈指示燈,既能保護水晶玻璃表圈,又能簡化表圈的操作。3點和9點位置的表圈指示器可以與原版互換,因此無論佩戴者需要倒計時手表還是前進手表,都可以得到滿足。這款腕表配有極具辨識度的一體式滾珠精鋼表鏈,帶蝶形表扣。手表還采用了背面透明設計,背面透明藍寶石表底部刻有賓利字樣。腕表搭載百年靈制造的01機芯,動力儲存70小時,防水性能200米。百年靈在這個綠盤崛起的時代從眾多綠表中脫穎而出,以其獨特的綠盤向與賓利的長期合作關系致敬。
True Time DEFY系列97.9000.9004/01。R787
型號:97.9000.9004/01。R787
國內公價:人民幣10.7萬。
手表直徑:44毫米
:型自動機械機芯
機芯型號:El Primero 9004
材料:鈦表殼
防水深度333米
腕表點評:日前,全新路虎衛(wèi)士也在國內上市。新衛(wèi)士一改硬派越野形象。在保留經(jīng)典元素的同時,新車加入了許多更豪華、更智能的設計。作為路虎的合作伙伴,力士在過去幾年里推出了攬勝、星脈、極光的合作手表。隨著新衛(wèi)士的推出,真力時也推出了這款全新的DEFY EL PRIMERO 21路虎合作腕表。每次真力時和路虎合作,手表也會采用相同的型號設計。這款嘉德特制腕表整體設計十分硬朗,輔以表冠和表盤上的橙色點綴,為腕表增添了幾分精致。手表采用啞光噴砂鈦金屬,直徑44mm。啞光灰色表盤在3點鐘位置有一個30分鐘計時表盤,在6點鐘位置有一個60秒計時表盤,在9點鐘位置有一個小秒針,在12點鐘的手表徽章下方有一個線性動力儲存顯示屏。外環(huán)內的橙色數(shù)字標記為秒計時顯示的1/100。手表采用后透設計,其設計靈感來源于新衛(wèi)士的五個輪子。橡膠帶的胎面花紋與越野輪胎非常相似,還提供了備用編織帶。機芯搭載配備El Primero 1/100秒計時表的機芯,動力儲存50小時,防水性能100米。這款腕表的設計不僅展現(xiàn)了全新路虎衛(wèi)士的堅韌,也重新詮釋了DEFY 21腕表的穩(wěn)定性能。
宇舶表經(jīng)典融合系列526。NX.0124.VR
類型:526。NX.0124.VR
國內公價:人民幣16.16萬。
手表直徑:45毫米
表殼厚度為336013.15毫米。
:型自動機械機芯
機芯型號:HUB1280
表殼采用:珠噴砂鈦金屬,表圈鍍黑鈦金,付4 H。
形鈦金屬螺絲
防水深度:100
腕表點評:自2011年起,宇舶表一直擔任法拉利、法拉利挑戰(zhàn)賽的官方計時及特定活動贊助商。而后兩大品牌超越簡單的合作關系,以全新腕表設計彰顯雙方緊密關系,共同分享對創(chuàng)新、創(chuàng)造力和性能的不懈追求。宇舶在去年新推出了GT系列,秉承法拉利兩款GT車型設計理念,打造出這系列將傳統(tǒng)和優(yōu)雅與優(yōu)越科技合二為一的表款,本系列共推出三款腕表,其他兩款為碳纖維材質和王金材質,我個人認為其他兩款更符合portofino的感覺,而這款鈦金屬材質更加符合GTC4Lusso的調性,展現(xiàn)出靈動與優(yōu)雅的美妙融合。腕表采用微珠噴砂鈦金屬打造,整體設計看上去像法拉利標志性的炮筒儀表盤和出風口設計。表盤采用鏤空設計機械感十足,數(shù)字時標采用法拉利儀表數(shù)字,在3點鐘與9點鐘位置設置兩個計時盤,3點鐘計時盤造型是將轉速表縮小放進腕表內,更是將原轉速表里的檔位電子顯示在表盤上設計為日期顯示,腕表在12點鐘位置下方設置法拉利躍馬標志,在表冠側面與背透設計下的機芯上也可以看到另外兩處標志。腕表搭載了一枚宇舶UNICO表廠自制自動上鏈飛返計時機芯,其動力儲存為72小時,防水性能達100米。經(jīng)典雋永的制表工藝與豪華旅行車的精髓相互融合,輔以賽車設計和制表機芯的精誠協(xié)作,這系列腕表精巧細節(jié)隨處可見。
總結:汽車現(xiàn)如今作為半剛需品而存在,而腕表則是人們對于高標準生活的延伸。兩者同樣都是精密的機械組合,同樣都是充滿美感的工業(yè)設計造物。當兩者創(chuàng)作出的合作表款,兼具運動及優(yōu)雅,融合根植腕表工藝的精致細節(jié),以金屬、超輕材料、別致設計和動感氣質與汽車領域交相呼應,可謂是汽車制造和制表專業(yè)的精誠協(xié)作,頌揚對時間的精準掌握。